Sıkça sorulan sorular

Galvaniz çelik kepenk; galvanizli çelik lamellerin mil üzerine sarılarak açıklığı kapattığı motorlu güvenlik kapamasıdır. Pack Door altyapısıyla 77, 97 ve 115 mm lamel seçenekleriyle ölçüye özel üretilir. Mağaza, depo, fabrika ve otopark girişlerinde hırsızlığa karşı yüksek koruma sunar. Boru veya yan motorla, uzaktan kumanda ve acil açma sistemiyle birlikte monte edilir.

Yaygın et kalınlığı 0,75–1,20 mm aralığındadır. Mağaza ölçeğinde 0,75–0,90 mm yeterliyken depo, sanayi ve rüzgârlı geniş açıklıklarda 1,00–1,20 mm kalın lamel ve sanayi motoru tercih edilir. Doğru kalınlık keşifte açıklık genişliği, kullanım sıklığı ve rüzgâr yüküne göre belirlenir; gerekirse ara dikme eklenir.

Galvaniz çelik kepenk tek cidarlı, yüksek mukavemetli lameliyle güvenliği öne çıkarır ve mağaza, depo girişlerinde tercih edilir. Poliüretanlı kepenk ise çift cidarlı lamel içindeki köpük dolgu sayesinde ısı ve ses yalıtımı ile daha sessiz çalışma sağlar. Isıtılan alanlarda poliüretanlı, yüksek güvenlik gereken noktalarda galvaniz önerilir.

Korozyon dayanımı, hafiflik ve vitrin estetiği önemliyse alüminyum; en yüksek darbe direnci ve depo-sanayi kullanımı için galvaniz çelik kepenk tercih edilir. Keşifte kullanım senaryosuna göre doğru seri önerilir. Alüminyum kepenk daha hafif olduğu için daha küçük motorla çalışır; galvaniz çelik ise geniş açıklıklarda ekonomik ve dayanıklıdır.

Hayır. Alüminyum doğal oksit tabakası sayesinde paslanmaz. Eloksal veya toz boya yüzey işlemiyle kıyı ve nemli ortamlarda da uzun yıllar estetiğini korur. Bu nedenle sahil kenti mağazaları, havuz ve tesis alanları ile nemli üretim ortamlarında galvaniz çeliğe göre daha uzun ömürlüdür. Periyodik temizlik ve ray bakımı yeterlidir.

Alüminyum kepenk, ekstrüzyon alüminyum lamellerin yüksek mukavemeti sayesinde güvenlidir. Kalın etli profil, alt kilit ve güçlendirilmiş dikme rayı ile kuyumcu ve döviz bürosu gibi riskli noktalarda da kullanılır. Hafif yapısı motoru yormaz ve paslanmaz; ek güvenlik için alarm entegrasyonu ve kaldırmaya karşı kilit eklenebilir.

Dıştan takma panjur mevcut pencerelere sonradan monte edilir ve kutu cephede görünür. Gizli panjurda kasa duvar boşluğuna gömülür. Monoblokta kasa pencere doğramasına entegre edilir. Gizli ve monoblok dışarıdan kutu göstermez. Yeni binalarda monoblok veya gizli, mevcut binalarda dıştan takma tercih edilir.

Motorlu panjur tüp motor ile kumanda veya butonla çalışır. Otomatik panjur ise motorlu sisteme güneş-rüzgâr sensörü, zamanlayıcı ve akıllı ev entegrasyonu eklenmiş halidir; bir montaj tipi değil, kontrol seviyesidir. Mevcut motorlu panjura sensör ve akıllı modül eklenerek otomatik kullanıma geçilebilir.

Evet. Mevcut manuel panjurun miline uygun tüp motor takılarak motorlu sisteme dönüşüm yapılabilir; çoğu durumda kutu değişimi gerekmez. Dönüşümde panjur ağırlığına uygun tork seçilir, uzaktan kumanda veya duvar butonu eklenir; istenirse akıllı ev modülüyle telefondan kontrol sağlanır. İşlem tek pencere için yaklaşık 1–2 saat sürer.

Kepenkte lameller mil üzerine sarılır; seksiyonel garaj kapısında ise yalıtımlı paneller tavana yatay toplanır. Garaj kapısı daha iyi yalıtım, sessizlik ve dekoratif görünüm sunar. Kepenk ise daha yüksek darbe direnci ve dar lento payı gerektiren ticari açıklıklarda avantajlıdır. Konut ve villa garajlarında genellikle seksiyonel kapı, mağaza ve depolarda kepenk tercih edilir.

Standart yataklamada yaklaşık 350–400 mm, alçak tavan yataklamada daha düşük lento payı yeterlidir. Kesin değer keşifte ölçülerek belirlenir. Yan duvarlarda ise her iki tarafta yaklaşık 100–150 mm boşluk istenir. Lento payı yetersizse alçak tavan ray sistemi veya ön lento uygulamasıyla çözüm üretilir; tavanda motor için ayrıca derinlik kontrol edilir.

Evet, elektrik kesildiğinde garaj kapısı motor üzerindeki manuel ayırma mekanizmasıyla elle açılabilir. Yay dengeleme sistemi sayesinde panel ağırlığı hissedilmez ve kapı kolayca kaldırılır. İsteğe bağlı akü modülü takılırsa kesinti süresince motorlu çalışma sürer; dışarıdan erişim için anahtarlı acil açma kiti de eklenebilir.

Seksiyonel kapı; menteşeli yatay panellerden oluşan, dikey açılıp tavana yatay toplanan otomatik kapı sistemidir. Sandviç panel yapısı ısı ve ses yalıtımı, alan tasarrufu ve güvenlik avantajı sunar. Fabrika, depo, lojistik merkezi ve otopark girişlerinde kullanılır. Pack Door, 42 mm veya 60 mm panel seçenekleriyle EN 13241 uyumlu kapıları ölçüye özel üretir.

Yoğun forklift ve kamyon trafiğinde endüstriyel seksiyonel kapı tercih edilir. 42 mm panel, güçlü yay sistemi, fotosel ve yüksek çevrim kapasitesiyle yapılandırılır; çok sık geçişli iç alanlarda hızlı PVC kapı ile birlikte planlanabilir. Yükleme noktalarında ise kapı, hidrolik rampa ve körük ile birlikte projelendirilir.

Seksiyonel kapı tek kanat olarak 7500 mm genişlik ve 6000 mm yüksekliğe kadar ölçüye özel üretilir. Daha geniş açıklıklar için ara dikmeli çoklu kapı veya proje bazlı özel çözüm geliştirilir. Panel kalınlığı, rüzgâr yükü ve yataklama tipi ölçüye göre hesaplanır; teklif keşif ve teknik çizim sonrası netleşir.

Yükleme rampası (dock leveler), depo veya fabrika platformu ile araç kasası arasındaki seviye farkını gideren hidrolik sistemdir. Forklift ile güvenli yükleme-boşaltma sağlar. Menteşeli, teleskopik ve dik rampa tiplerinde üretilir; genellikle seksiyonel kapı ve körük ile birlikte kurulur. Doğru rampa seçimi araç kasası yüksekliği, forklift yükü ve günlük yükleme sayısına göre yapılır.

Menteşeli rampa standart platform çukurları için, teleskopik dil uzak araç kasaları ve konteyner için, dik rampa çukur açılamayan alanlar için uygundur. Körük ise ısı ve hava koruması için eklenir. Taşıma kapasitesi genellikle 6–8 ton aralığında seçilir; keşifte platform yüksekliği ve araç tipleri ölçülerek karar verilir.

Yükleme rampasında yaygın taşıma kapasitesi seçenekleri 6, 8 ve 10 tondur. Doğru kapasite forklift ağırlığı ile taşınan yükün toplamına göre belirlenir; yoğun lojistik operasyonlarında 8–10 ton tercih edilir. Seçimde dinamik yük, günlük yükleme sayısı ve araç kasa yüksekliği farkları da hesaba katılır.

Hızlı PVC kapı, endüstriyel tesislerde yüksek hızda açılıp kapanan PVC perde sistemidir. Forklift ve personel geçişini hızlandırır; enerji kaybını ve toz akışını kontrol eder. Saniyede 1–2 metreye varan açılma hızıyla gıda, ilaç, lojistik ve soğuk hava depolarında tercih edilir. Radar, fotosel ve yumuşak perde yapısı sayesinde çarpma durumunda kendini koruyarak tekrar raya oturur.

Kepenk bir güvenlik kapamasıdır ve genellikle mesai dışında kapalı kalır. Hızlı PVC kapı ise gün içinde sık geçişli hatlarda iç ortam iklimini koruyan hızlı bir hava perdesidir. Çoğu tesiste ikisi birlikte kullanılır. Keşifte geçiş sıklığı ve güvenlik ihtiyacına göre birlikte planlanır.

Hızlı PVC kapı tipi kullanım alanına göre seçilir: sarmal kapılar yoğun iç geçişlerde, katlanır kapılar geniş açıklık ve rüzgârlı dış cephelerde, izolasyonlu kapılar soğuk hava depoları ve gıda tesislerinde uygundur. Seçimde günlük çevrim sayısı, açıklık ölçüsü, hijyen gereksinimi ve forklift trafiği birlikte değerlendirilir.

Yangına dayanıklı kepenk (fire shutter), yangın anında otomatik kapanarak iki hacmi ayıran çelik sarmal sistemdir. Alev ve dumanın yayılmasını geciktirir, tahliye ve müdahale için zaman kazandırır. Yangın alarm sistemine bağlanır, elektrik kesildiğinde de yerçekimiyle kontrollü kapanır. EI60–EI240 sınıflarında, EN 1634-1 test raporlu olarak AVM, otopark ve endüstriyel tesislerde kullanılır.

EI sınıfı, EN 13501-2’ye göre dakika cinsinden bütünlük (E) ve yalıtım (I) süresidir. EI60 60 dakika, EI240 ise 240 dakika yani 4 saat dayanım ifade eder. Gerekli sınıf; bina tipi, yangın kompartımanı ve Binaların Yangından Korunması Hakkında Yönetmelik hesabına göre belirlenir. Proje müellifi veya itfaiye raporu bu değeri netleştirir.

Motorlu yangın kepengi, yangın algılama panelinden gelen sinyalle motor veya graviteli sistem üzerinden otomatik kapanır. Fusible-link 73 °C’de mekanik kapanmayı tetikler. Elektrik kesilirse fail-safe graviteli kapanma devreye girer; böylece kompartıman her koşulda korunur, duman ve alevin diğer bölümlere yayılması geciktirilir.

Yangın kapısı, yangın sırasında alev, sıcak gaz ve dumanın komşu mahallere geçişini belirli süre geciktiren, kendiliğinden kapanan çelik güvenlik kapısıdır. EN 1634-1 test rejimine göre E/EI sınıflarında üretilir; panik bar, kapı kapatıcı ve duman contasıyla birlikte merdiven yuvası, kazan dairesi ve otopark geçişlerinde yönetmelik gereği kullanılır.

E bütünlük, I ısı yalıtımıdır; sayı dakikayı ifade eder. EI60 60 dakika, EI90 90 dakika, EI120 120 dakika alev ve ısı geçişini sınırlar. Sınıf mahal tipi ve yönetmelik hesabına göre seçilir. Teslimde sınıfı gösteren test raporu, CE belgesi ve kapı etiketi verilir.

Yangın kapısı kendi kendine kapanmalıdır, çünkü açık bırakılan kapı kompartımanı ortadan kaldırır ve duman ile alev diğer bölümlere geçer. Hidrolik kapatıcı kanadı kasaya oturtur; çift kanatta selektör kapanma sırasını korur. Kapıyı takozla açık tutmak yönetmeliğe aykırıdır; açık kalması gerekiyorsa yangın paneline bağlı manyetik tutucu kullanılır.

Fotoselli kapı; sensörlerle yaklaşan kişiyi algılayıp cam kanatlarını motorla otomatik açan ve geçişten sonra kapatan temassız giriş sistemidir. Mağaza, AVM, hastane, otel ve plaza girişlerinde hijyen, erişilebilirlik ve enerji verimliliği sağlar. Sürgülü, teleskopik ve hermetik tiplerde, EN 16005 standardına uygun olarak kurulur ve periyodik bakımla desteklenir.

Akü modülü bulunan sistemler kesintide belirli süre çalışmaya devam eder veya kapıyı açık konuma getirir. Akü yoksa kilit açık konumdayken kanatlar elle sürülerek açılabilir. Acil çıkış güzergâhlarında kapının kesintide açık konuma geçmesi tercih edilir. Akü kapasitesi ve kesinti senaryosu montaj öncesinde bina kullanımına göre belirlenir.

Evet, EN 16005 uyumlu fotoselli kapılar güvenlidir. Radar sensör yaklaşan kişiyi algılar, aktif kızılötesi güvenlik sensörleri kanat hareket alanını sürekli tarar; kişi veya engel algılandığında kapı kapanmaz ya da geri açılır. Kanat hızı ve kapanma kuvveti sınırlandırılır, periyodik bakımda sensör ayarları ayrıca test edilir.

Döner kapı, birden fazla kanadın merkez etrafında dönerek geçiş sağladığı giriş sistemidir. İç-dış hava akımını azaltır, enerji tasarrufu ve prestij sağlar. Otel, plaza, hastane ve AVM girişlerinde tercih edilir. Üç veya dört kanatlı, otomatik ya da manuel tiplerde üretilir; yanına acil çıkış için genellikle fotoselli kapı veya kanatlı kapı planlanır.

Standart seri klasik 3–4 kanat, cam seri mimari prestij, Duo yüksek kapasite, manuel seri ise ekonomik motorsuz çözümdür. Seçim trafik, çap ve bütçeye göre yapılır. Günlük yoğun yaya trafiği olan girişlerde büyük çaplı otomatik seriler, butik otel ve ofislerde cam seriler öne çıkar. Keşifte giriş genişliği ve tavan yüksekliği ölçülür.

Döner kapılarda yaygın iç çap aralığı 1600–3800 mm’dir. Otel, plaza ve hastane girişlerinde orta çaplar tercih edilirken AVM ve havalimanı terminali projelerinde daha geniş çaplar projelendirilebilir. Doğru çap; yoğun saatteki geçiş sayısı, bavul veya alışveriş arabası trafiği ve giriş holü ölçüsüne göre belirlenir.

Mantar bariyer; zemine gömülü silindirik gövdenin yükselip alçalarak araç geçişini kontrol ettiği erişim güvenlik sistemidir. Alçak konumda zeminle aynı seviyededir. Hidrolik veya elektromekanik tahrikle çalışır; kartlı geçiş, plaka tanıma ve kumanda ile kontrol edilir. Elçilik, kamu binası, fabrika ve site girişlerinde araçla saldırı ve izinsiz geçişe karşı fiziksel koruma sağlar.

Hidrolik seriler hızlı kalkış ve yüksek çevrim kapasitesi sunar. Elektromekanik seriler yağ kullanmaz, daha sessiz çalışır ve daha az bakım gerektirir. Yoğun trafikli ve yüksek güvenlik gerektiren girişlerde hidrolik, konut sitesi ve otopark gibi orta yoğunluklu alanlarda elektromekanik seri tercih edilir. Seçim keşifte çevrim sayısı ve güvenlik seviyesine göre yapılır.

Elektrik kesildiğinde mantar bariyer, manuel indirme valfi veya anahtarıyla elle indirilerek geçiş açılır. İsteğe bağlı akü ünitesi takılırsa kesinti süresince otomatik çalışma sürer ve güvenlik zafiyeti oluşmaz. Hidrolik modellerde basınç tahliye valfi, elektromekanik modellerde anahtarlı kilit kullanılır; uygun yöntem keşifte kullanım yoğunluğuna göre belirlenir.

Otomatik bariyer; motorlu gövdeye bağlı kolun kalkarak araç geçişine izin verdiği giriş kontrol sistemidir. Kartlı geçiş, plaka tanıma ve loop dedektörle entegre çalışır. Otopark, site, fabrika ve plaza girişlerinde kullanılır. Kol uzunluğu, açılma süresi ve günlük geçiş sayısı seçimde belirleyicidir; Pack Door kurulumu, kart sistemi entegrasyonunu ve periyodik bakımı tek elden yapar.

Hayır. Zemin altındaki loop dedektör ve fotosel aracı algıladığı sürece kol inmez. Bu çift katmanlı güvenlik araç ve kol hasarını önler. Ek olarak kol ucuna kauçuk darbe profili ve LED ışık takılabilir. Montajda loop dedektör hassasiyeti ve fotosel konumu araç tipine göre ayarlanır, periyodik bakımda bu güvenlik ekipmanları test edilir.

Evet, otomatik bariyer plaka tanıma (LPR) kamerasıyla çalışır; kamera yetkili araçları tanıyarak kolu otomatik kaldırır. Giriş-çıkış kayıtları yazılımda raporlanır, misafir araçlar için süreli izin tanımlanabilir. Sistem ayrıca kartlı geçiş, uzaktan kumanda, loop dedektör ve site yönetim yazılımlarıyla birlikte, tek panelden yönetilerek kullanılabilir.

Yana kayar bahçe kapısı; motorlu tahrikle kanadın duvar boyunca yatay hareket ederek girişi açıp kapattığı otomatik çevre kapısıdır. Galvaniz çelik veya alüminyum kanatla, raylı ya da konsol (raysız) tipte üretilir. Uzaktan kumanda, fotosel, akülü motor ve telefonla açma seçenekleriyle site, villa ve fabrika girişlerinde ölçüye özel kurulur.

Raylı kapıda kanat zemindeki ray üzerinde hareket eder. Konsol kapıda kanat açıklık dışındaki taşıyıcı makaralara asılı ilerler; zeminde ray olmadığı için kar, buz ve kumdan etkilenmez. Raylı sistem daha ekonomiktir; konsol sistem ise zemin bozukluğu olan veya ağır kullanım gerektiren girişlerde tercih edilir ve kanadın yanında ek duvar payı ister.

Bahçe kapısı motoru; kapı kanadının ağırlığı, açıklık genişliği, kapı tipi ve günlük çevrim sayısına göre seçilir. Motor kapasitesinde 400 kg’dan 2500 kg’a kadar seçenek vardır. Site girişleri gibi yoğun kullanımda endüstriyel seri motor ve akü modülü tercih edilir; villa ve müstakil evlerde standart seri yeterlidir.